El sistema VCT del V MAX SHO de 150 CV ajusta la entrada de mezcla aire-combustible con precisión, como dirigido por una sinfonía mecánica. Ello garantiza una tracción constante y enérgica, desde el ralentí hasta el régimen de potencia máxima. Ya sea trazando el rumbo perfecto en aguas cristalinas como si intentas sorprender a ese amigo tan difícil de impresionar, este motor hace que todas tus acciones parezcan intencionadas.
Se trata inequívocamente de un Yamaha de 4 tiempos, con toda su potencia. Fiable. Práctico. Fácil de usar. Fiel. El tipo de motor que emociona, se encarga de todo y trabaja discretamente para que tu lista de reproducción ponga banda sonora a la navegación. Añade un sistema de carga de alto amperaje y podrás utilizar aparatos electrónicos, juegos y tecnología sin preocuparte de agotar la carga de tu batería. ¿Y esos elegantes gráficos en 3D, y esos adhesivos tan sobrios? Son una advertencia para que los capitanes que conducen motores de potencia inferior empiecen a inventar excusas.
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El sistema VCT del V MAX SHO de 150 CV ajusta la entrada de mezcla aire-combustible con precisión, como dirigido por una sinfonía mecánica. Ello garantiza una tracción constante y enérgica, desde el ralentí hasta el régimen de potencia máxima. Ya sea trazando el rumbo perfecto en aguas cristalinas como si intentas sorprender a ese amigo tan difícil de impresionar, este motor hace que todas tus acciones parezcan intencionadas.
Se trata inequívocamente de un Yamaha de 4 tiempos, con toda su potencia. Fiable. Práctico. Fácil de usar. Fiel. El tipo de motor que emociona, se encarga de todo y trabaja discretamente para que tu lista de reproducción ponga banda sonora a la navegación. Añade un sistema de carga de alto amperaje y podrás utilizar aparatos electrónicos, juegos y tecnología sin preocuparte de agotar la carga de tu batería. ¿Y esos elegantes gráficos en 3D, y esos adhesivos tan sobrios? Son una advertencia para que los capitanes que conducen motores de potencia inferior empiecen a inventar excusas.
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